Наземный виндсерфинг: сухопутная альтернатива гонкам на воде

Палящее солнце, горячий песок и морской ветерок, разгоняющий парус по волнам до невероятных скоростей – все это о виндсерфинге. Однако что делать тем, кто также мечтает ходить под парусом, но у него нет океана под боком? Ответ прост – наземный виндсерфинг. Именно о нем пойдет речь в этой статье.

У сухопутного виндсерфинга есть и иные названия – «Террасейлинг» и «Уличный парусный спорт». В отличие от классического варианта, соревнования в этой дисциплине проходят на суше. При этом виндсерфовые доски заменяются на роликовые.

Наземный виндсерфинг: историческая справка

Уличный парусный виндсерфинг получил широкое распространение в 70-х годах XX века. Первым его популяризатором был Арно Росне. По прошествии пяти лет Джейми Бадж вдохнул в этот необычный вид спорта новую жизнь. Он разработал собственный вариант конструкции парусов. В 80-е года сухопутный виндсерфинг благодаря Джину Рейту, Джейми Баджу и Грегу Хогену конкурировал со своим водным собратом. Позже на прилавках спортивных магазинов стали появляться комплекты оборудования для парусного скейтбординга.

Оборудование для наземного виндсерфинга

Ряд производителей поставляют на рынок полные комплекты для наземного виндсерфинга. Как правило, в него входит роликовая доска, парус и крепления.

Требования к роликовым доскам для террасейлинга

Борды для террасейлинга напоминают классические скейтборды, однако с некоторыми отличиями. В частности, роликовые доски для виндсерфинга имеют в разы увеличенные колеса. Такое техническое решение позволяет спортсменам гонять по песку, грязи, траве и асфальту.

В случае если виндсерфер не имеет возможности приобрести такой набор, то элементы покупаются по отдельности. Например, спортсмены очень часто используют в качестве роликовой доски лонгборды. Они характеризуются более длинной и широкой доской. «Родные» колеса демонтируются и устанавливаются другие большего диаметра. Также в борде просверливаются дополнительные отверстия под крепление паруса.

Требования к парусу для уличного виндсерфинга

Для приведения в движение сухопутного парусника требуется ветер, скорость которого должна быть не менее 5 миль в час. От правильности подбора паруса напрямую зависят маневренность и управляемость конструкции.

Главный показатель, который следует учитывать при выборе паруса для сухопутного виндсерфинга – его площадь. В зависимости от этого критерия паруса делятся на несколько категорий:

• учебные;
• детские;
• гоночные;
• формульные.

Площадь первых двух категорий составляет 1 м², а последних – 12 м².

Если гонки планируются в местности с сильными ветрами, то рекомендуется применять парус небольшой площадью, и наоборот. Также следует учитывать и тот факт, кем будет использоваться сухопутный парусник. Например, для девушек следует подбирать модели весом до 50 кг, а для мужчин – до 80 кг. В противном случае спортсмену будет тяжело не только управлять такой конструкцией, но и переносить ее.

Наземный виндсерфинг: особенности езды по дорогам под парусом

При благоприятной погоде сухопутные виндсерферы могут гонять по улицам со скоростью до 65 км/ч. При этом, как и в любом другом виде спорта, тут имеются профессионалы, которые показывают эту дисциплину с иного ракурса. Например, некоторые из них умудряются даже фристайлить.

Самыми распространенными элементами являются следующие:

• оверштаг;
• бумеранги;
• родео;
• развороты на 360 градусов;
• пируэты;
• повороты фордервинд;
• различные прихваты роликовой доски.

Однако в числе самых опасных трюков спортсмены отмечают ножные петли. Исполнение этого элемента непрофессионалами ведет к получению серьезных травм. Асфальт – это не вода, следовательно, на мягкое падение в уличном парусном спорте рассчитывать не стоит.

Сегодня наземный виндсерфинг – это не только увлекательное развлечение, но и серьезный вид спорта, требующий определенного уровня подготовки и мастерства. Профессиональные спортсмены устраивают захватывающие соревнования, где демонстрируют невероятные трюки и фигуры, поражая своим мастерством зрителей по всему миру.