Норт-шор (North Shore): опасная велоэвилибристика на досках

Адреналин, экстрим, опасность и в то же время безграничная свобода. Именно так можно описать этот необычный вид спорта – норт-шор (North Shore MTB). В литературе можно встретить и иное написание этой спортивной дисциплины, например, «Норшор» или «Норд-шор».

Дисциплина представляет собой одно из направлений маунтинбайка (горная езда на велосипеде). Ее суть заключается в езде по трассе, изготовленной из досок. Такие велодорожки устанавливаются на высоте от 1 до 10 метров.

Норт-шор (North Shore): история появления экстремального вида спорта

О норт-шор как о спортивной дисциплине заговорили в 80-х годах XX века. Его родиной является пригород North Shore, расположенный в городе Ванкувере. Окрестности тут изобилуют извилистыми дорогами, малопроходимыми лесными тропами, разноуровневыми холмами и пригорками. Поэтому неудивительно, что горные экстремалы облюбовали это местечко.

Тодд Фаиндер по прозвищу Копатель был одним из первых, кто начал развивать этот экстремальный вид спорта. Он копал траншеи для гонок, устанавливал препятствия и лично проверял их надежность. Некоторые из видов работ были по-настоящему опасны, поскольку на тот момент времени не было подходящих для гонок велосипедов и экипировки.

В истории становления норт-шор часто можно услышать еще одно имя велолюбителя-экстремала – Dangerous Dan. Этот парень прославился тем, что он покорил сердце самого Тодда Фаиндера своим необычным видением велотрассы. Дэн начал использовать в качестве гоночной дорожки поваленные бревна деревьев.

К 1998 году северное побережье стало излюбленным местом для маунтинбайкинга. Фотографии живописных территорий разлетелись по многим туристическим журналам, в том числе были опубликованы в Bike Magazine.

Требования к трассам норт-шор (north shore)

На сегодняшний день north shore трассы удивляют своей сложностью. Тут можно встретить бревенчатые мостики, «мертвые петли», «качели», спиралевидные лестницы, обвивающие деревья или целые здания.

Как уже отмечалось ранее, трасса может располагаться на высоте до 10 метров. Она представляет собой велодорожку, которая состоит из параллельно уложенных деревянных досок. Снизу велотрассу удерживают высокие бревна. Ширина дорожки может варьироваться от 1 метра до нескольких сантиметров, так что границы трассы могут совпадать с боковыми краями колес.

Как правило, трассы для норт-шор строятся произвольно. Очень часто бревенчатые дорожки переходят в естественный ландшафт. Такие гармоничные решения позволяют усложнить трассу за счет добавления разнообразных препятствий.

Какой велосипед необходим для north shore?

Изначально нортшоровцы гоняли на обычных велосипедах. Однако по мере роста разнообразия трасс гонщики стали приходить к выводу, что простые байки совсем не приспособлены под такую езду. В числе первых, кто решился на модернизацию обычного велосипеда, стал Чаз Ромалис. Он совместно с друзьями снимал задние элементы байков с целью придания им скорости и возможности выполнения необычных маневров. С именем этого человека связано открытие первого магазина велосипедов для north shore под названием Deep Cove Bike Shop.

Для занятий норт-шор можно использовать любой из нижепредложенных классов велосипедов.

1. Хардтейлы. Эта модель оснащена амортизационной вилкой, ход которой может колебаться от 80 до 200 мм. Задняя часть этого байка жесткая.
2. Двухподвесы. Этот класс велосипедов оснащен амортизатором на обоих колесах. Среди двухподвесов выделяют короткоходные и длинноходные.

Нужно отметить, что хардтейлы более легкие, чем двухподвесы, однако они уступают при езде по бездорожью. Кроме того, двухподвесы великолепно себя ведут при прыжках с трамплинов и гонках на крутых горках.

Требования к колесам для байков north shore

Горные велосипеды оснащены упрочненными двойными, а в некоторых случаях и тройными ободами. На байки для норт-шор устанавливают колеса 24″–26″ дюймов. Однако в последние годы среди гонщиков пользуются особой популярностью так называемые найнеры, размер которых составляет 29” дюймов. Ширина покрышек может варьироваться от 1,9 до 3,0 дюйма. Протектор покрышек подбирается в зависимости от покрытия местности для езды.

Особенности конструкции велосипедов для норт-шор

Байки для норт-шор имеют механическую или гидравлическую дисковую систему тормозов. В более дешевых моделях можно встретить колодочные тормоза ви-брэйки. В настоящем горном велосипеде втулочные тормоза не применяются.

Байки для норт-шор имеют около 27 скоростей. Руль может быть типа «Мотостайл» или прямой. Чопперного типа рули для занятий горной ездой не подходят. Педали могут быть представлены одним из следующих типов: «Топталки» или «Контакты». Также каждый спортсмен сможет подобрать раму под свой рост. Ходовыми размерами являются 14″,16″,18″, 20″.

Требования безопасности

Норт-шор (north shore) – это травмоопасный вид спорта. По этой причине велогонщик обязан поставить в известность коллег по клубу или близких людей о своей поездке и местности, куда он направляется. Также обговариваются детали возвращения и связи со спортсменом. При гонках норт-шор велосипедист должен при себе иметь инвентарь:

• шлем;
• защитные накладки;
• перчатки;
• удобную обувь и одежду;
• очки;
• системы гидратации;
• GPS-навигационное устройство;
• средства связи;
• насос и велоинструменты.

Ключевым содержимым в рюкзаке велогонщика должна быть аптечка первой помощи.

Какая ассоциация курирует north shore?

В 1998 году появилась первая «Ассоциация горных велосипедов Северного берега» (NSMBA). Ее образование не было случайным решением, а носило сугубо направленный характер. В первую очередь это было вызвано тем, что спортсмены часто подвергались нападкам со стороны местных застройщиков. Также некоторые трассы специально выводились из строя. Регулированием этих и иных вопросов занималась NSMBA.

Сегодня ассоциация ведет свою деятельность по нескольким направлениям:

• популяризация north shore;
• обучение велосипедистов;
• строительство велоплощадок для норт-шор;
• охрана прилегающих к велотрассам территорий;
• организация соревнований;
• обеспечение безопасности спортсменов.

В настоящее время The North Shore Mountain Bike Association является крупнейшей организацией, защищающей интересы велосипедистов на северном побережье.

На территории РФ ежегодно увеличивается число поклонников норт-шор (north shore). Наши соотечественники с удовольствием принимают участие в различных заездах. Имена некоторых из них прославляют страну за рубежом, например, Денис Левочкин.